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塑料水马围挡是一种用于分割路面或形成∮阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结▃构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充∮水的木质或铁质可移动障碍物称←为拒马），部分水马︼还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的≡阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通
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塑料水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是△上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物〓称为拒马），部分水马还有横向的通孔以№便通过杆件连接以形成更长⌒的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施
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水马隔离墩是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通＠ 常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链◆或阻挡墙。一般用于道路交通设
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水马围挡是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的☆结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施
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市政水马围挡是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通
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滚塑水马重量是一种用▆于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通
