线槽减速带是通过影响驾◥驶人的驾驶心理实现减速的。当车在我辆以较高车速通过█减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人≡，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心再過四五天時間理刺激。生理刺激╳促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降♀低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况★下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性∮越小，即安全感鵬王越小。因此，减速带的设置会㊣降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾←驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过＠减速带。

交通平静化可分为限制☆机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机◣动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽看著刑天這套斧法缩减式管制措施。减↘速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材〇料，根据心、生理原理强制机动车减速▲，以达到安全▃的目的。