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CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路「终端的设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收◣能量时，可以防止事故的发生。当溜行车ω组的动能大于车挡液压缓冲器的吸收能量时，可在规定程度上保护车∞辆，减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没◆有滑行距离的车库内等特殊场合。
1、缓冲头中心距离轨面高度：
标准轨车辆：850mm。
地铁、轻轨∑ 及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
2、允许车辆冲击速度：
无基础式，根据△用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
3、缓冲油缸阻〖力：
无基础式，根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。
有基础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。
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