停车场减速带是通过影响驾驶∑ 人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及≡座椅传递给驾驶人,垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度,产生强烈的生理刺激(包括振ξ 动刺激和视觉刺激)以及卐心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感,而心理刺╳激则加深了驾驶人的不安全疑虑,进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下,驾驶人♂认为不舒适度越大,车辆行驶安全性越★小,即安全感Ψ 越小。因此,减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期〓望值,促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车㊣速指导下,驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。
交通平静化可分为限制机动◇车行驶速度、限制机动车交通量和限制@路侧停车3大类方法,其中限制机动车行驶速度〖分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控☆制措施之一,通过改变道路某段的高度或材料,根据心、生理原理◣强制机动车减速,以达到安全的目的。
扫一扫,关注我们
咨询电话:13256831298
邮 箱:412751499@qq.com
地 址:山东省¤青岛市黄岛区漳江路13号3栋二单元1703室