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橡胶减速带有时出现在社区门口，有时出现在学校附近。主要目的是让车主减速，防止交通事故发生在交通流量大或交通流量大的地方。那么，为什么汽车在通过青岛减速带时不能踩刹车呢？
前悬架的作用。
悬架是汽车的重要组成部分，它可以灵活地将车身与车轮连接起来。其主要功能是传递车轮和车身之间的所有力量和扭矩，如支撑力、制动力和驱动力，减轻通过不均匀道路传递给车身的冲击载荷，减少由此产生的振动，确保乘客的舒适，减少货物和车辆本身的动态载荷。
制动不当的后果。
当踩下制动器时，身体向前移动，身体向前倾斜，对前悬架弹簧施加压力。前悬架弹簧被大大压缩。因此，悬架会变硬，轮胎的振动很容易传递到框架上。此时，通过橡胶减速带，悬架弹簧尚未恢复到初始状态，缓冲效果大大减弱。从长远来看，它会对框架造成很大的损坏。
因此，当我们开车时，我们不应该有高超的驾〒驶技能，而应该学会如何驾驶一辆好车，并使用正确的驾驶方法来保护汽车。同样，当通过橡胶减速带时，速度可以提前降低到20。
青岛减速带的设置将降低驾驶员的驾驶安全感和乘坐舒适性的预期值，并鼓励驾驶员选择较低的预期速度。在预期速度的指导下，驾驶员将主动驾驶车辆以较低的速度接近并通过橡胶减速带。理想的橡胶减速带需要确保车辆通过时不会失控，重要安全部件不会断裂，并且应具ξ有较高的驾驶和结构安全性。因此，理想的橡胶减速带应具有以下特点。
1.随着车速的增加，行车安全性降低到一定程ζ 度，可以保持在稳定的水平，甚至可以提高。
2.当速度低于道路限速时，驾驶员的乘坐舒适性处于较高水平。当速度高于道路限速，低于所有超速车辆的85%时，乘坐舒适性会随着速度的增加而迅速恶化。当速度高于所有超速车辆的85%时，可保持稳定的低水平状态。青岛减速带的使用效果很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为了保证驾驶员的安全性和舒适性，有必要合理设置道路限速，科学设计橡胶减速带的几何尺寸。
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